Dengan rasa tenang anda buka pintu kereta, masukkan kunci dalam kereta dan kemudian nak hidupkan enjin. Tapi enjin tak hidup-hidup jugak!
yang menguruskan pelbagai sistem dan fungsi selain mengawal selia kebanyakan komponen kereta. ECU kemudiannya memainkan peranan memastikan prestasi kereta termasuklah kuasa, kecekapan dan penjimatan bahan api berada pada tahap optimum berdasarkan maklumat yang diterima daripada sensor
Nota:Cara penyelesaiannya juga berbeza,oil pump perlu ditukar jika ia mengalami simptom kerosakan kereta seperti diatas manakala pecah oil ring pula overhaul mesti dilakukan kerana ia melibatkan banyak kesan sampingan seperti piston enjin rosak ,blok enjin retak,crank shaft enjin calar dsbnya.
Kenape ye saga flx sekejap boleh krank sekejap tak boleh .boleh krank pon pastu mati balik krank balik tak boleh pastu boleh balik .kenape ye pening kpala mmikirkn nya .sape advertisement pengalaman boleh kongsi
Sy dh guna flx hmpir 7 tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng then bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.
Secara purata, kadar voltan yang great untuk ECU kereta adalah antara sembilan volt hingga twelve volt (lebih baik). Jika kadar voltan sekitar enam volt atau kurang, ia boleh menyebabkan masalah pada ECU kereta. Anda boleh periksa kadar voltan ECU dengan menggunakan voltmeter gauge
Kalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup juga bermakna bateri kereta korang sebenarnya ok tak ada masalah. Jadi sekarang cabut keluar kunci kereta dan periksa keadaan kunci tu sendiri jika ada kerosakkan. Contohnya jika plastiknya dah pecah atau skru tertanggal.
Tanpa minyak pelincir tersebut enjin kereta mudah mengalami kerosakan dan tak dapat meneruskan kerja kerana geseran dan boleh menyebabkan berhentinya serta merta sebab kekesatan pada komponen.
Bila saya gerakkan kereta saya , tekan minyak sampai rpm naik tinggi dan lepas minyak lepas tu kereta saya terus mati dan start balik susah nak hidup , lama kemudia lampu jadi malap , dan kena biar enjin betul2 sejuk baru boleh start balik , apa masalahnya ?
sy pn da slalu kn mcm ni..keta wira manual one.three sy kuar modal rm1300 buat leading overhaul trus.naik benci da bl tgk Verify enjin asyik menyala je.
explained... berdasarkan pengalaman saya belajar tentang kereta jika keluar warning Test ABS method maka kena pergi ke bengkel and Verify sama ada brek abs rosak atau sensor dia rosak. kadang2 blh jadi kereta yang latest2 ni masalah sensor. brg semua Alright tapi sensor tak ok tetap akan keluar warning.
Ni pun biasa berlaku, pusing kunci enjin boleh crank tapi crank sampai besok pun tak hidup jugak enjin tu. Mungkin minyak petrol anda habis dah, tapi kalau banyak lagi dan anda pasti, mungkin ada masalah pada pam petrol anda atau penapis petrol yang membuatkan minyak tak sampai.
Saya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when just after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and shed compress 20%..adakan sebab large use or ring mmg dh nak nipis trs patah..nak here ckp patah xde bunyi,kot2 piston ring x suit lg..ade ker?
Kerosakan kereta seperti patah oil ring dan kehausan oil ring akan menyebabkan kesan yang buruk kepada kereta tersebut seperti:-
